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EU drängt auf sofortige Zollerleichterungen: Handelskonflikt mit den USA spitzt sich zu
Brüssel – Die Europäische Union macht Druck: Eine Woche vor Ablauf der Verhandlungsfrist am 9. Juli fordert Brüssel klare Zugeständnisse von den Vereinigten Staaten im seit Monaten schwelenden Zollkonflikt. Was die EU dabei besonders deutlich macht: Sie will keine bloßen Versprechungen – sondern sofortige Zollerleichterungen, besonders in Branchen, die in Europa wirtschaftlich unter Druck stehen.
Denn die Zeichen stehen auf Eskalation. Sollte es bis zum Stichtag keine Einigung geben, drohen neue US-Strafzölle von bis zu 50 % auf europäische Produkte. In einem ohnehin fragilen geopolitischen Umfeld wäre das nicht nur ein wirtschaftlicher Rückschlag – sondern auch ein diplomatischer Dämpfer.
Kein fairer Deal ohne Gegenseitigkeit
Die EU tritt mit einer klaren Linie in die Gespräche: Für jedes Zugeständnis, das sie Washington macht, erwartet sie eine gleichwertige Gegenleistung. Genau daran hapert es bisher. Ein internes Verhandlungsdokument aus den USA, das Brüssel vergangene Woche erreichte, listet laut Diplomaten zahlreiche Forderungen der Amerikaner – jedoch ohne konkrete Entgegenkommen auf US-Seite.
Dabei ist die Ausgangslage bereits asymmetrisch: Während Europa viele Handelsbarrieren abgebaut hat, bestehen in den USA weiterhin Basiszölle von 10 % auf eine Vielzahl europäischer Waren. Aus Sicht der EU sind diese Überbleibsel aus der Ära Trump – und sollten dringend revidiert werden.
Alkohol, Medizintechnik, Luftfahrt: Branchen unter Druck
Brüssel legt den Fokus auf wirtschaftlich bedeutende Exportsektoren. Besonders betroffen sind alkoholische Getränke wie Wein und Spirituosen sowie medizinische Geräte und Technologie, auf die die USA nach wie vor 10 % Zoll erheben. Die EU fordert die Rückkehr zu Nullzöllen, wie sie vor 2018 bestanden – oder zumindest eine schrittweise Senkung auf Vorkrisenniveau.
Hinzu kommen Luftfahrttechnik, Pharmazeutika und Halbleiter – Branchen, die die USA aktuell untersuchen und möglicherweise bald mit Strafzöllen belegen könnten. Gerade im Pharma-Bereich hatte Ex-Präsident Trump im Juni angekündigt, neue Zölle „in Kürze“ veröffentlichen zu wollen.
Für Europa wäre das ein empfindlicher Schlag, denn viele dieser Branchen hängen stark vom Export in die USA ab – sowohl bei Waren als auch bei Ersatzteilen.
Autozölle als europäische Schmerzgrenze
Ein besonders heikler Punkt betrifft die Autoindustrie. Brüssel will die von Trump eingeführten 25 % Zoll auf europäische Autos und Autoteile vollständig abschaffen – und zwar sofort. Ein Diplomat sprach gegenüber Reuters sogar von einer „roten Linie“: Sollte Washington hier nicht nachgeben, könne es kein Abkommen geben.
Die Interessenlage ist komplex: Die USA wollen ihre heimische Autoindustrie wiederbeleben – ein zentrales Wahlversprechen von Trump. Europa hingegen kämpft mit hohen Energiepreisen, Überkapazitäten und chinesischer Konkurrenz. Ein offener Automarkt ist für viele Hersteller überlebenswichtig.
Stahl, Aluminium und der Faktor Zeit
Auch im Stahl- und Aluminiumbereich herrscht angespannte Stimmung. Im Juni hatte Washington die Strafzölle in diesen Sektoren von 25 % auf 50 % verdoppelt – ein Signal, das in Brüssel als Drohgebärde gewertet wurde. Die EU fordert nun, diese Maßnahme sofort rückgängig zu machen. Mehrere Mitgliedstaaten sehen in den Metallbranchen ein Symbol für den Zustand des transatlantischen Verhältnisses: Wenn hier keine Lösung gelingt, wird es auch anderswo schwer.
Zugleich wächst die Sorge, dass Zeit zum entscheidenden Faktor wird. Die EU drängt darauf, dass die vereinbarten Zollerleichterungen sofort nach Unterzeichnung eines Grundsatzabkommens in Kraft treten – nicht erst Wochen oder Monate später. Eine verzögerte Umsetzung wäre für viele Mitgliedstaaten nicht akzeptabel, heißt es aus Diplomatenkreisen.
EU-Delegation reist mit klarer Mission nach Washington
Noch in dieser Woche werden EU-Handelskommissar Maroš Šefčovič und Björn Seibert, der Kabinettschef von Kommissionspräsidentin von der Leyen, nach Washington reisen. Ihr Ziel: Einen Rahmenvertrag aushandeln, der echte Erleichterungen bringt – nicht nur Absichtserklärungen.
Trump hatte die Einführung höherer Zölle bewusst bis zum 9. Juli ausgesetzt – offenbar in der Hoffnung, die EU zu schnellen Zugeständnissen zu bewegen. Doch sein Ultimatum steht: Länder, die bis dahin keinen Deal mit Washington schließen, müssen mit Zöllen von bis zu 50 % rechnen.
Für die EU steht derzeit ein Satz von 20 % im Raum – doch Trump hat mehrfach damit gedroht, alle Importe aus Europa mit 50 % zu belegen. Eine Eskalation dieser Art würde vor allem den Maschinenbau, die Autoindustrie und die Landwirtschaft massiv treffen.
Wie geht es weiter? Drei Szenarien sind denkbar
In internen Gesprächen mit den Mitgliedstaaten hat die Kommission bereits eingeräumt, dass derzeit alle Optionen offenliegen. Im besten Fall kommt es zu einem Grundsatzabkommen mit sofortigem Zollabbau. Im schlechtesten Fall steigen die US-Zölle weiter – und die EU müsste mit eigenen Maßnahmen antworten.
Ein mögliches drittes Szenario: Die Verhandlungsfrist wird verlängert. Laut US-Finanzminister Scott Bessent liegt diese Entscheidung bei Trump selbst. Bessent sagte am Montag, alle internationalen Handelsdeals müssten spätestens bis zum 1. September abgeschlossen sein.
Eine Verlängerung würde der EU mehr Spielraum geben – aber auch Unsicherheit erzeugen. Denn in Washington ist nicht klar, wie groß der politische Wille für einen Kompromiss tatsächlich ist.
Ein Balanceakt zwischen Diplomatie und Selbstbehauptung
Die kommenden Tage könnten entscheidend für die wirtschaftliche Zukunft Europas sein. In einem globalen Umfeld, das durch Handelskonflikte, Energiekrisen und geopolitische Spannungen geprägt ist, steht die EU vor einem schwierigen Spagat: Sie will ihre wirtschaftlichen Interessen wahren, aber auch das transatlantische Bündnis nicht gefährden.
Was jetzt zählt, ist Klarheit – auf beiden Seiten. Denn am Ende geht es nicht nur um Zölle. Es geht um Vertrauen. Und das ist bekanntlich schwerer wiederherzustellen als jedes Handelsabkommen.
FAQ
Worum geht es bei den aktuellen Verhandlungen?
Die EU und die USA versuchen bis zum 9. Juli ein Handelsabkommen zu schließen, das Zölle in wichtigen Sektoren wie Autos, Pharma, Stahl und Technologie regelt. Die EU fordert eine sofortige Senkung der Zölle.
Welche Branchen sind besonders betroffen?
Unter anderem die Autoindustrie, Medizintechnik, alkoholische Getränke, Luftfahrttechnik, Stahl, Aluminium, Halbleiter und Pharmazeutika – allesamt bedeutende europäische Exportsektoren.
Was ist das Hauptziel der EU?
Die Rückkehr zu früheren, niedrigeren Zollsätzen oder zu Nullzöllen – sowie der sofortige Beginn von Zollerleichterungen, sobald ein Abkommen unterzeichnet ist.
Was passiert, wenn keine Einigung erzielt wird?
Dann drohen US-Strafzölle von bis zu 50 % auf EU-Produkte. Die EU müsste darauf voraussichtlich mit eigenen Gegenmaßnahmen reagieren.
Ist eine Fristverlängerung möglich?
Ja, aber nur wenn die USA sie gewähren. US-Finanzminister Bessent deutete an, dass alle Handelsabkommen bis spätestens 1. September abgeschlossen sein müssen.
